为加强中国科大精密机械与精密仪器系全球系友的联系与交流，2024年3月3日，中国科大精密机械与精密仪器系“系友论坛”第三十一期线上讲座成功举行。本次讲座邀请9709系友金哲进行“高端RV减速器国产化替代”的主题报告，报告由9509系友陈颖芳主持。
金哲系友首先简短介绍了创立的公司并分析了高精密RV减速器的发展现状。RV减速器作为机器人的关键核心零部件，市场呈现爆发式增长，并且高端RV减速器属于国内目前未能掌握的卡脖子技术，涉及精密加工、热处理和精密装配技术，需要打破外国的垄断。本土化的高端RV减速器生产不仅能够帮助中国在新轮自动化浪潮中获得有利的竞争地位，而且将为中国制造业的升级提供新动力。
金哲系友随后介绍了创业团队及团队优势，核心技术团队具有研发和量产的经验，还有着柔性自动化生产线和信息化系统，可以降低成本并提高生产效率。
金哲系友接着对市场进行了介绍。RV减速器需求井喷，高端RV减速器全被国外垄断，国内聚焦中低端RV减速器并且相关的工艺薄弱。RV减速器主要用于机器人、精密数控机床等领域。金哲系友重点介绍了目前国产替代所面临的技术壁垒：核心零部件的热处理工艺、高精密RV齿轮、精密装配工艺。
金哲系友还详细介绍了公司的发展现状和未来规划。目前已完成初代产品设计、零部件生产、产品装配及检测。为了突破卡脖子技术，现正进行高周波热处理设备的自研。目前，公司正处于产品的研发阶段，在进行上机测试认证的同时也正同步推进国内外高端机器人市场，预计明年开始进入产品量产、销售的阶段。
最后，金哲系友分享了公司其他主营收入和财务预测。尽管公司主营业务是RV减速器，但也从事着一些关键领域的一些自动化设备及关键零部件的研发和销售等业务。公司预计从2024年的第四季度开始实现小批量的量产，未来产生的利润也十分可观。
在互动交流环节，金哲系友针对RV减速器的检测标准、RV减速器国内外差距的原因分析、RV减速器寿命的影响因素等问题，为大家做了详细讨论和专业解答。
报告人简介：
金哲，正高级工程师，机械工程博士，毕业于美国纽约州立大学石溪分校，本科毕业于中国科技大学精密机械与精密仪器系(9系)。读博期间专注于机械机构运动学理论研究，并在国际顶级机构与机器人设计期刊和国际设计工程与技术会议发表12篇论文，为机构运动学领域做出了重要学术贡献。
毕业加盟CNC数控机床行业的领头羊-德马吉-森精机（DMG Mori）北美研发公司工作11年。在此期间，主导了数控机床加工参数优化模型的研究和精密零部件新型加工工艺的开发，尤其在车铣复合通用机床和通用盘铣刀具的应用于齿轮加工方面取得了突出成就。这一创新大幅降低了多品种小批量出轮生产成本，2015年这项技术荣获美国齿轮协会的新一代技术突破奖。他还成功设计并实施了30多项跨航空、汽车、医疗设备和能源等领域的智能制造工程项目，为企业带来超过2亿美元的营收。
归国后，金哲博士瞄准了机器人行业的核心零部件制作-高精密RV减速机的研发，立志冲破日本企业在该领域的技术壁垒和市场垄断。他的团队致力于高精密RV减速器的国产化替代，努力为中国制造业在全球市场的竞争力作出贡献。在2021年，他领导的高精密RV减速机项目在“领航杯”国际创新创业大赛中获得高端装备组第一名，标志着创新旅程又迈出了坚实的一步。